Kawasaki KLR650 Standard Crash Bars (1987-2007) – Heavy-Duty Protection
Upgrade your 1987-2007 Kawasaki KLR650 with these heavy-duty standard crash bars, designed for maximum protection on and off the road.
Key Features:
✅ Built for Durability – Crafted from 1-inch steel tubing for superior strength and impact resistance.
✅ Full Engine & Radiator Protection – Shields your engine and radiator without interfering with rider comfort.
✅ Simple Bolt-On Installation – No modifications required; comes with a complete hardware kit.
✅ Premium Powder-Coated Finish – High-quality, chip-resistant electrostatic coating for long-lasting durability.
✅ Handcrafted in Canada – Expertly made with superior materials—not imported!
✅ Lifetime Warranty – Built to last, backed by a LIFETIME WARRANTY for ultimate peace of mind.
Installation Guide:
1️⃣ Remove skid plate
2️⃣ Remove bolts: Right side lower subframe bolt + two long engine-to-frame bolts
3️⃣ Install Right side crash bar – Secure with included 35mm subframe bolt & two long front bolts
4️⃣ Remove Left side lower subframe bolt
5️⃣ Install Left side crash bar
6️⃣ Secure all bolts – Install nuts on front bolts and tighten everything
Enhance your KLR650’s durability and protection with these rugged, easy-to-install crash bars—perfect for adventure riders!
"Barres de protection standard pour Kawasaki KLR650, adaptées aux modèles de 1987 à 2007.
Nous vous présentons des barres de protection standard robustes conçues spécifiquement pour les Kawasaki KLR650 de 1987 à 2007. Ces barres de protection sont fabriquées à la main au Canada, en utilisant un tube en acier d'un pouce, et elles ne sont pas importées. Elles offrent une excellente protection à votre moteur et à votre radiateur sans gêner vos jambes. De plus, elles sont revêtues d'une finition en poudre électrostatique de haute qualité qui les rend résistantes aux éclats et durables. Leur installation est facile et sans tracas, avec un processus d'installation par boulonnerie qui est accompagné d'un kit de matériel. De plus, ce produit est accompagné d'une garantie à vie."
Installation :
- Retirez le boulon inférieur du sous-châssis du côté droit.
- Retirez les 2 longs boulons qui maintiennent le moteur au cadre.
- Maintenez la barre de protection du côté droit en position et installez le boulon de sous-châssis de 35 mm inclus.
- Installez les 2 longs boulons à l'avant.
- Retirez le boulon inférieur du sous-châssis du côté gauche.
- Installez la barre de protection du côté gauche.
- Installez les écrous sur les 2 boulons avant.
- Serrez tous les boulons.